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在對材料進行選擇的時候需要根據(jù)元件所承受載荷的大小、性質(zhì)以及其他工作條件決定，可以使用彌散硬化型金屬材料，使其強化均勻。彈性聯(lián)軸器能夠補償軸線偏移，除了在扭轉(zhuǎn)方面有較高的彈性且在軸向、徑向和軸向也能夠發(fā)揮作用，能夠減少變動轉(zhuǎn)矩的時候?qū)X輪的敲擊。

為提高金屬元件的抗疲勞及抗磨損能力，可以對其進行表面涂層或者其他的表面硬化處理。碳素彈簧鋼的價格低、工藝性好，但是其熱處理性能差，常用于小尺寸螺旋彈簧的制造；在安裝的時候能夠輕易地對中，能夠補償安裝后船體，機座變形而產(chǎn)生的誤差，確保柴油機和軸系能夠正常運轉(zhuǎn)。

合金彈簧鋼強度高且淬透性好，能夠用于制造工作條件較為惡劣的彈簧，具有一定的耐熱性，能夠用于需要承受沖擊載荷的彈簧；彈性聯(lián)軸器具有良好的耐腐蝕性、耐熱、加工性能好的材料，能夠吸柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動，在配置減速齒輪箱的柴油動力裝置中，對齒輪起到一定的保護作用。

彈性聯(lián)軸器具有良好的阻力減振特性，聯(lián)軸器可以吸收部分振動能量，減少通過振點時候的振動和振幅，降低軸段扭振應(yīng)力。彈性聯(lián)軸器具有良好的彈性，承受公稱扭矩的時候轉(zhuǎn)角為十度，大轉(zhuǎn)矩的時候為二十五度，能夠降低軸系固有振動頻率，改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性。