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聯(lián)軸器安裝時注意找正兩軸的同心度，在進(jìn)行安裝之前，應(yīng)檢查聯(lián)軸器在運(yùn)輸過程中有無損傷。聯(lián)軸器安裝過程中，零部件應(yīng)合適地吊起或支承，表面應(yīng)恰當(dāng)?shù)匕b起來，尤其是法蘭和止口應(yīng)防止劃傷和碰出毛刺，觀察膜片組的外層表面是否有碰傷、裂紋、過度的永久變形缺陷。

驅(qū)動螺栓配合段表面是否有明顯揉傷，檢查機(jī)組軸對中是否已變化，若不對中數(shù)值已超過規(guī)定，應(yīng)重新進(jìn)行對中調(diào)整。軸孔配合為間隙配合，可直接將半聯(lián)軸器裝在軸上，可用軟榔頭輕擊半聯(lián)軸器，如軸孔配合為過盈配合，則需將半聯(lián)軸器放在油槽中或烘箱中加熱。

在加熱溫度視過盈量而定，通常為一百二十?dāng)z氏度至二百五十?dāng)z氏度，在輪轂孔充分膨脹時，迅速將它裝于軸上要求的位置，可采用限位塊，加熱時不允許局部加熱。半聯(lián)軸器軸向移動至其工作位置，由起始位置移至工作位置的距離稱為軸向推進(jìn)值。有時為了達(dá)到想要的過盈值，可對半聯(lián)軸器進(jìn)行加熱。

我們應(yīng)檢查半聯(lián)軸器的軸向推進(jìn)值，然后裝上軸端并緊螺母并鎖死；半聯(lián)軸器按規(guī)定推進(jìn)量及規(guī)定次數(shù)或時間沿軸向推緊，同時要控制和調(diào)整孔內(nèi)的壓力。慢慢地釋放孔內(nèi)壓力，使得油有時間從孔中泄出，推進(jìn)器仍需按規(guī)定留在原位足夠的時間，以使輪轂保持在推緊位置。