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當(dāng)被聯(lián)接件間有相對滑動(dòng)時(shí)，依靠螺栓本身的抗剪作用，防止其運(yùn)動(dòng)，因此只需要較小的預(yù)緊力。齒式聯(lián)軸器表面需要進(jìn)行滲碳或者調(diào)質(zhì)處理，由于滲碳的方法不同，所以導(dǎo)致齒面的硬度不一樣，氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，高碳表面層的一種滲碳操作工藝。

齒式聯(lián)軸器的內(nèi)外齒由于長時(shí)間使用會導(dǎo)致齒部磨損，會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，從而影響聯(lián)軸器使用壽命；齒部撮合原因在于聯(lián)軸器本身沒有硬度，齒輪表面沒有進(jìn)行調(diào)質(zhì)蘸火，導(dǎo)致聯(lián)軸器使用壽命降低，還一個(gè)原因是聯(lián)軸器安裝軸向偏差位移加大，導(dǎo)致聯(lián)軸器內(nèi)外齒不完全撮合。

在經(jīng)過高轉(zhuǎn)速及高扭矩的長期使用，會出現(xiàn)此現(xiàn)象。齒式聯(lián)軸器減振性能則可由剛性元件中能量，從而消除和減少振動(dòng)時(shí)齒的相互撞擊力，并提高了整個(gè)聯(lián)軸器的使用壽命。當(dāng)超載時(shí)，安全銷被切斷，轉(zhuǎn)矩傳遞停止；外齒與內(nèi)齒的壓力作用下產(chǎn)生軸向移動(dòng)，從而壓按開關(guān)切斷電動(dòng)機(jī)。

在運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻性較嚴(yán)重和裝配不精確但卻很少超載的傳動(dòng)裝置中，使用該型聯(lián)軸器比較合理。軸孔公差會由于熱脹冷縮而變成負(fù)公差，因此對于聯(lián)軸器高頻處理在加熱爐內(nèi)加熱到指定溫度，并檢測工件溫度，將聯(lián)軸節(jié)取出后翻身，在爐內(nèi)繼續(xù)加熱。